Výrazná zmena interiéru a pohonu Čo ponúkajú nové vlajkové lode Tesla S a Tesla X?

O nových vlajkových lodiach Tesly sa hovorilo už pred niekoľkými mesiacmi a nakoniec sme sa dočkali. Nová faceliftovaná Tesla Model X a Model S je konečne tu. To, ako sa líši od svojich predchodcom a v čom nastali zmeny v interiéri a pod kapotou sa dozviete v tomto článku.

Ako prvé si môžeme všimnúť rozdiel na vonkajšom vzhľade, avšak výraznejšie zmeny nastali v prípade redizajnu interiéru a taktiež v pohonných jednotkách. A samozrejme zmenu si môžeme všimnúť aj v cene.

Redizajnovaný interiér

Tesla doteraz držala v tajnosti všetky informácie týkajúce sa nového interiéru. Doposiaľ nikto nemal šancu vidieť žiadne záznamy nového interiéru, avšak sme tušili, že zmena bude výrazná. Viacerí špekulovali o tom, že centrálny displej sa zmení do horizontálnej polohy. A presne toto sa aj stalo.

Vlajkové lode disponujú nielen centrálnym displejom ale aj displejom umiestneným za volantom. Je síce menší, ako predchádzajúci, avšak vďaka motýliemu volantu bez hornej časti, je naň dobre vidieť. Takýto typ volantu nie je novinkou, nakoľko ho Tesla predstavila už v roku 2017 v prototypoch modelu Roadster. Tvar pripomína skôr volant na ovládanie počítačových hier ako klasický volant, na ktorý sme boli doteraz zvyknutí. Tesla dala tomuto volantu aj nový názov „yoke“, čo v preklade znamená „strmeň“. Podľa vyjadrení Tesly sa vďaka nemu vodičovi nebude zavadzať horná časť volantu vo výhľade a môže sa sústrediť len na jazdu bez toho, aby sa musel zaoberať radením stupňov.

Nový horizontálny displej má ultra jasné farby, rozlíšenie 2200x1300 pixelov, veľkosť 17 palcov a možnosť naklánania doprava a doľava podľa potreby vodiča. Tesla toto považuje ako ideálne riešenie na zábavu a hranie hier.  Displej umiestnený za volantom veľkosťou 12,3 palcov, zobrazuje všetky dôležité informácie týkajúce sa jazdy. Novinkou je nový tretí displej s rozmerom 8 palcov, umiestnený v zadnej časti stredovej konzoly určený pre zábavu pasažierov sediacich vzadu. Herný počítač nových Tesiel ponúka nadštandardný výkon a to v podobe 10 teraflopovej grafickej karty, ktorá je na úrovní PlayStation 5.

O pohodlie vodiča všetkých pasažierov sa postará vyhrievanie sedadiel vpredu aj vzadu, vyhrievanie volantu, chladenie predných sedadiel, trojzónová AirWave klimatizácia, HEPA filtračný systém, tienená panoramatická strecha ochrana pred ultrafialovým a infračerveným svetlom na všetkých sklách.

Vozidlo disponuje aj ďalšími vychytávkami ako je zadná lakťová opierka s úložným priestorom na nápoje a bezdrôtové nabíjanie alebo prispôsobiteľné držiaky na nápoje s veľkým úložným priestorom v stredovej konzole. Pre každého pasažiera je taktiež dostupné USB-C rýchlonabíjanie a bezdrôtové nabíjanie.

O úložný priestor tiež nie je núdza. Nové modely disponujú 793 litrovým úložným priestorom kufra a samozrejme predným kufrom tzv. frunkom. Automatické otváranie a zatváranie kufra je v zadnej časti auta a samozrejmosťou je odomykanie vozidla cez mobilnú aplikáciu.

Tesla Model S a Model X

Najnovšie dostupné konfigurácie sú v prípade Modelu S Long Range,  Plaid a Plaid+ a v prípade Modelu X Long Range a Plaid. Verziu Performarnce Tesla zrušila a nahradila ju verziou Plaid. Exteriér Tesly sa príliš nezmenil, avšak si môžeme všimnúť jemné vylepšenia prednej masky, zadného nárazníka a takisto odstránenie pochrómovaných častí.

Postupne si všetky verzie predstavíme, čo sa týka výkonu ale aj ceny.

Najlacnejším modelom je Tesla Model S vo verzii Long Range – cena tohto vozidla sa pohybuje okolo 86 990 € na nemeckom trhu. Ponúka dojazd 663 km (WLTP), maximálnu rýchlosť 250km/H a akceleráciu z 0 -100 km/h za 3,2 sekundy. Verzia Plaid poskytuje o niečo nižší dojazd (628 km/h), avšak ponúka vyššiu maximálnu rýchlosť (322 km/h) a z nuly na sto vyletí za 2,1 sekundy. Podľa Tesly disponuje tento model s najnižším koeficientom odporu vzduchu na svete (0,208)- Ak vás táto verzia zaujala, môžete ju mať za necelých 117 000 €.

Ak si však priplatíte ďalších 22 tisíc eur, môžete byť vlastníkom najvýkonnejšej verzie Plaid +, táto verzia totiž stojí 139 990 €. Sľubuje dojazd až neuveriteľných 840 kilometrov a maximálnu rýchlosť 322 km/h a výkon 1020 koní. Akcelerácia z nuly na sto je necelých 2,1 sekundy. Túto verziu  bude možné zakúpiť až koncom roka 2021 a s vysokou pravdepodobnosťou budú v nej nové batérie Tesla 4680.

Nový Model X sa od Modelu S príliš nelíši. Rozdiely sú zapríčinené vyššou hmotnosťou a väčším počtom dielov. Model X je o niečo pomalší a má o niečo menší dojazd. K dispozícií sú len 2 verzie: Long Range a Plaid. Model X ponúka možnosť konfigurácie sedadiel na 6 a 7-miestne.

Model X verzia Long Range má dojazd 580 km (WLTP) a maximálnu rýchlosť 250 km/h. Výkon je o niečo nižší ako pri Modeloch S, a to 670 koní. Šprint na štvrť míle zvládne sa 9,9 sekundy.  Cena sa pohybuje od 95 990 € na nemeckom trhu.

Verzia Plaid disponuje takisto s troma motormi, tak ako model S, výkon tohto modelu je 1020 koní a maximálna rýchlosť sa pohybuje na úrovní 262 km/h a poskytuje dojazd 547 km (WLTP). Akcelerácia z 0 na 100 km/h je 2,6 sekundy. Cena tejto verzie je okolo 116 990 €.

Novinky „pod kapotou“

Tesla chystá novinky aj v prípade batérií. Nové modely dostanú úplne redizajnové batérie, v ktorých je nové usporiadanie batériových článkov. Všetky verzie budú vybavené novými motormi z Modelu 3 A Y a tiež tepelným čerpadlom, ktoré Tesla najprv používala v Modeli Y a neskôr aj v Modeli 3.

Podľa webu Tesly budú aktualizované vozidlá dostupné v prvej polovici tohto roka, avšak presný dátum bližšie neuviedla. Vieme však, že verzia Plaid+ bude dostupná až koncom tohto roka.  Takže nám nezostáva nič iné, ako čakať, kedy budú nové vlajkové lode dostupné.